滿足上述要求的轉速調節(jié)裝置可采用帶閉環(huán)控制的可調液力變矩器。由于液力傳動效率較低，不能將液力變矩器作為功率主要傳遞路線，而是將可調液力變矩器作為調節(jié)輸出轉速的作用，其主要功率輸出依靠機械傳動。在該發(fā)電系統(tǒng)中，從而保證發(fā)電機輸出電壓與頻率的穩(wěn)定而不必附加其他大功率逆變裝置。 

　 液力機械傳動裝置在風電中應用可行性分析液力機械傳動裝置由三部分組成：行星傳動機構Ⅰ、內(nèi)嚙合齒輪減速部件Ⅱ和可調液力變矩器Ⅲ，如圖1所示。 

　　風機葉輪的功率經(jīng)增速傳動系統(tǒng)由行星傳動機構中的行星架輸入到液力機械傳動裝置，由行星傳動機構中的太陽輪輸出，輸出軸直接與發(fā)電機聯(lián)接，輸出軸上除裝有太陽輪外，可調變矩器的泵輪也裝在其上，變矩器渦輪經(jīng)內(nèi)嚙合齒輪減速部件傳動行星傳動機構中的齒圈?？烧{變矩器作為調節(jié)元件，其功能是保證風機葉輪轉速變化時，驅動發(fā)電機的輸出軸轉速恒定。 

　　一般單排行星傳動機構有三個構件：太陽輪t、齒圈q和行星架j，它們具有共同的回轉軸線，可分別與三個回轉軸相連接，當三個構件中任一構件（即與它相連接的軸）的運動情況確定后，其他兩個構件的運動情況就有一定的關系。 

　　行星傳動機構各構件扭矩的關系行星傳動機構工作時，設外面聯(lián)接件作用在太陽輪、齒圈和行星架上的扭矩分別為Mt、Mq和Mj，以整個行星傳動機構為受力體，作動力學分析，它在等速回轉時，所受的外力矩和為零，再以行星輪為受力體進行分析，太陽輪、齒圈和行星架對行星輪的作用力分別為pt、pq和pj，設太陽輪、齒圈的節(jié)圓半徑和行星架的回轉半徑分別為Rt、Rq和Rj，由行星輪的平衡條件和行星傳動機構的幾何關系，得：Mt：Mq：Mj=1：α1：（1+α1）（3）式（3）稱為行星排動力學基本方程。